BMW与VW领军,直列三缸变流行?

作者: 时间:2020-06-06Q微生活642人已围观

BMW与VW领军,直列三缸变流行?由于目前全球车坛吹起一股对于环保节能要求更高的风潮,各大汽车厂也陆续推出利用更尖端动力科技达成更高效率的小排气量动力系统,根据最新外电消息指出,包括BMW与VW在内的德系车厂,也宣布将在不久之后正式量产比现在我们所见到小排气量直四引擎配置更小的环保节能新动力!
BMW与VW领军,直列三缸变流行?根据我们取得的最新消息指出,一向被车迷公认在动力系统发展值牛耳地位的BMW,最快将在2011年推出的全新大改款入门车系系列上,就会搭载一具全新研发製造的新世代直列三缸引擎,当然除了环保节能之外,这具引擎在运转品质与精緻度方面,也将一扫过去消费者对于平价直列三缸引擎的印象:包括糟糕的运转品质与NVH等等问题,都会在BMW高超的动力技术下解决,而且将拥有出人意表的表现。
由BMW AG推出的全新世代小排气量直列四缸动力系统,排气量可能在1.35L左右,初期量产版本将可能推出最大马力介于120-180hp之间的各种输出版本,而且原厂还将陆续推出更多全新小排气量直列四缸引擎以取代目前部分搭载于市售车款的六缸配置,包括一具排气量为1.8L的版本,其高效能版本甚至将具备达到240hp的水準。
此外,最近因为推出一系列小排气量TSI汽油涡轮增压动力系统,搭配DSG双离合器自手排两用变速系统而声名大噪的VW集团,日前该集团研发部门总监Ulrich Hackenberg指出,最快他们将在已经陆续于各地上市销售的第六代VW Golf车系上,追加了全新世代小排气量环保节能直列三缸引擎的新车款,尤其在油耗方面的表现将比现行市售四缸车款优异许多,当然包括直喷技术与涡轮增压配置也将成为这类小排气量引擎提昇效率的最佳利器。
除了单纯搭载小排气量直列三缸引擎的市售车款外,还将推出搭配先进油电混合动力管理系统的版本,而这类新车VW将以TwinDrive来命名,在车身较小的TwinDrive油电混合动力新车上,全新世代的直列三缸引擎将成为其内然机动力的主力配置,更可见VW集团对于这具小排气量直列三缸引擎的重视。
Ulrich Hackenberg同时对于这类动力系统的发展前景表示乐观的态度,而且也表示未来该集团将持续投注这类高效能动力系统的发展与量产化,尤其对于新兴市场来说,这类新世代环保节能小排气量引擎,将在将来的市场销售中扮演提振消费需求的关键性角色。

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